Как синкодикает HT202, противоположный мотор, обнаруживает препятствия во время работы люка?

Ht202 люк на крыше против Pinch Motor Использует сложную систему датчиков и механизмов мониторинга для обнаружения препятствий во время эксплуатации люка, обеспечивая безопасность и предотвращение травм. Мотор предназначен для распознавания, когда присутствует обструкция, либо блокируя, либо сопротивляясь движению люка, и инициировать обратное движение для защиты как пассажиров транспортного средства, так и системы люка.

Одним из основных методов, которые использует HT202, является чувствительность крутящего момента. По мере того, как двигатель управляет люком на крыше, он непрерывно контролирует количество сопротивления. Когда люк закрывается, если объект, такой как рука, голова или мусор, препятствует пути, он создает дополнительное сопротивление. Датчик крутящего момента обнаруживает эту повышенную силу и сразу же посылает сигнал в двигатель, чтобы повернуть движение. Это гарантирует, что люк не будет продолжать закрываться и потенциально раздавить или ловить любого объекта на своем пути.

В дополнение к датчикам крутящего момента, мотор анти-пинч HT202 также может контролировать поток тока во время работы. Двигатель предназначен для обнаружения изменений в токе, нарисованном при увеличении сопротивления. Когда обструкция заставляет двигатель оказывать больше усилий, текущие всплески, и это изменение немедленно обнаруживается системой. При распознавании аномального тока двигатель быстро реагирует, останавливая и отменив движение люка, предотвращая вред или повреждение.

Некоторые системы могут дополнительно повысить функциональность против Pinch с помощью датчиков давления или деформационных датчиков. Эти устройства могут измерить давление, оказываемое на люк, во время закрытия. Если давление поднимается за пределы определенного порога, что указывает на препятствие на пути люка на крыше, датчики активируют механизм против Pinch. Этот слоистый подход многочисленных методов обнаружения гарантирует, что двигатель может точно обнаружить любую обструкцию, будь то физическая блокировка или увеличение силы, и защитить как люк, так и пассажиров.